Homogolation – Deutsche und europäische Bedingungen – Begutachtungs- und Zulassungsprozess

Beschreibung

Diese Schulung vermittelt umfassende Kenntnisse aus dem Begutachtungs- und Zulassungsprozess in Deutschland und europäischen Ländern gemäß dem vierten Eisenbahnpaket, unter Berücksichtigung der europäischen Richtlinien. Mit den einzelnen technischen Spezifikationen für die Interoperabilität wird festgelegt, welche Eigenschaften die Teilsysteme der Eisenbahnen aufweisen müssen, um ein durchgängig nutzbares Eisenbahnsystem in Europa zu erhalten. Hierzu gehören auch gemeinsame Methoden der Sicherheit zur Evaluierung und Bewertung von Risiken (CSM), sowie Sicherheitsregelung für Fahrzeuge (SIRF).

Inhalte

Deutsche und europäische Bedingungen – Begutachtungs- und Zulassungsprozess

In dieser Schulung werden die Kenntnisse aus dem Begutachtungs- und Zulassungsprozess in Deutschland und anderen europäischen Ländern, sowie die Zusammenarbeit von verschiedenen Systemen und Techniken vermittelt.

Inhalte:

Richtlinie zur Interoperabilität
Technische Spezifikation für Interoperabilität (TSI)
Richtlinien zur Eisenbahnsicherheit und zum Inverkehrbringen von Schienenfahrzeugen
Gemeinsame Sicherheitsmethode für die Evaluierung und Bewertung von Risiken (CSM) und Signifikanzbewertung
Cross Acceptance
Wesentliche deutsche Gesetze im Eisenbahnbereich, wie z.B. AEG und EBO
Inbetriebnahmegenehmigungsverordnung (EIGV)
Akteure im Prozess (NoBo, DeBo, AsBo, ERA, NSA)
Requirements Capture
Sicherheitsregelung Fahrzeug (SIRF))
Begutachtungs- und Zulassungsprozess in Deutschland und in anderen europäischen Ländern

Für wen: Ideal für Mitarbeiter im Anforderungsmanagement und Zulassungsprozess.

Dauer: 2 Tage

Dozent: Lars Lange

Kosten

EUR 1.400.- exkl. MwSt.
(EUR 1.666,- inkl. MwSt.)

Schulungskosten: EUR 920 (zzgl. MwSt.) und Campus-Pauschale: EUR 480 (zzgl. MwSt.)

Enthält:

Eine Übernachtung in einmaliger Atmosphäre inkl. Frühstück
Verpflegung während der Schulung inkl. Mittagessen und alkoholfreien Getränken
Networking in unserer Lounge
Bei einem ggf. gemeinsamen Lernabend inkl Abendessen und alkoholfreien Getränken
Betreuung durch den Schulungsleiter während der Lernabende

Zeiten & Übernachtungen

Schulungszeiten
Schulungsbeginn ist um 8:30 Uhr
Schulungsende 17:00 Uhr
Der letzte Schulungstag kann variieren.

Frühstück
8:00-8:30 Uhr

Campus
Gut Bielenberg
Bielenberg 6
25377 Kollmar
E-Mail: anreise@gutbielenberg.de
www.gutbielenberg.de

Unterkunft
Boutique Hotel Gut Bielenberg
Bielenberg 6
25377 Kollmar

Elbe Boardinghouse
Am Deich 13
25377 Kollmar

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Anreiseempfehlungen

mit dem Zug
bis Bahnhof Elmshorn und ab hier mit dem Taxi (Empfehlung Vorbestellung bei www.batschotaxi.de ).

vom Flughafen
Hamburg und ab hier mit dem Taxi (Empfehlung Vorbestellung bei www.batschotaxi.de unter Angabe einer Flugnummer)

mit dem ÖPNV
ab Elmshorn mit der Buslinie 6530 Haltestelle *Bielenberg 18* ca. 200m bis zum Hotel
bei Unterbringung im Elbe Boardinghouse mit der Buslinie 6530 Haltestelle *Wendeplatz* ca. 300m bis zum Hotel

Homogolation – Deutsche und europäische Bedingungen – Begutachtungs- und Zulassungsprozess

Details

Beschreibung

Inhalte

Kosten

Zeiten & Übernachtungen

Basics – Prinzipien des Schienenverkehrs und Grundlagen der Eisenbahntechnik

Homogolation – Deutsche und europäische Bedingungen – Begutachtungs- und Zulassungsprozess

Standards – Fahrzeugspezifische Normen

Measures & Techniques – Vertiefung der Maßnahmen und Techniken im Kontext der EN 50129

Praxis – Praxisanwendungen – Der Weg zum Sicherheitsnachweis

Update – Auffrischung über Neuerungen in der Bahnsicherheit / Rail Safety Engineer ReCert

Validation Engineer

Common safety method for risk evaluation and assessment (CSM-RA)

Safety Manager in der Bahnsicherheit Teil 1

Safety Manager in der Bahnsicherheit Teil 2

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